这个十一假期想和闺蜜老友起旅游，原本想去雁荡山的，后来因为行程不想太远，于是看了别人的攻略，选择去了常州溧阳的天目湖和南山竹海。
因为变换了目的地，而假期前工作老是很忙的，所以酒店定得晚了。我在同城上定的虹枫度假村450元标间价，而且这是最低的价钱了，而且没想到的是它离景区居然有3千米的路，这是本次旅游的一年夜缺憾。
先说10月2日我们从上海远程客运总站到了溧阳汽车站（汽车资80），就马上买好了第二天17:20回程票（这是我们英明之处，因为后一天的票仿佛不少人没买到），乘9路公车花了2元到了天目湖的牌楼。我事先做好了攻略方案，拿上一看，貌似不远，可是初来乍到不知怎么走时，一辆黑车司机给我们指了路——虹枫离天目湖景区居然有3千米的路，我们当下一想，先让师傅载我们去，之后就凭这个路线步行，算是个膏火吧。师傅收了我们15元（据说节日这点旅程应该是20元的，后来我们晚上想叫出租，得知出租都是在市区开的这片处所只有黑车。。。），带我们到虹枫度假村，按照同程网的预定顺遂进入了房间。
房间的床比一般的年夜，整体仍是蛮清洁的，坏了的水壶也帮我们晚上送了个新的。卫生间还行，24小时的热水让我们晚上愉快地洗了个澡，就是浴帘有些霉迹。
收拾好施礼之后，我们步行沿天目湖去了山水园，路过的太公山（姜子牙垂钓处）上的太公应该是这边最高的建筑了。一路上凉风吹过，同化草喷香，额外舒爽。
同城上说是在旅客中心或是景区导服部取票，因为我事先看到别人的攻略是在旅客中心拿票的，是以走了不少路去了相隔较远的旅客中心，得知此刻都在景区导服部取票时，我真是要晕了，白走！老友说就当是旅客中心也是个景点算了，面临那一池枯荷，我无法释怀。
走回景区门口，顺遂取了票（55元/人），进了山水园。事先看了别人的纪行，说龙兴岛是给小伴侣和家长亲子玩的，都是人工的，是以我和伴侣2小我定了不含游船的票。午时在山水园边逛边吃，印象深刻的是村子田园、茶文化区和状元阁，村子田园里的江南一街，红灯笼高挂，映得人面桃花，我们买了很欢喜的红豆手链（今天逛街把红豆手链弄失踪了，在淘宝逛了一圈发现没有我们买的花式，欢快它的怪异，也更让我沉痛啊~~~~）、薰衣草手链和我们本命的牛角兔子手链哦。山水园空气很好，水波泛动，亭台小憩、曲水小桥也不做作，满眼绿意；茶文化区更是种植有一面的茶树，在那儿那里买了据说不错的寿眉给老爸喝；状元阁独辟一处，甚少有人去看，是景区中很清幽的历史建筑了，阁中刻有唐至清的状元名，是国内独一鼓吹状元文化之处，有些家长领着孩子来拜，我也为自己的前途拜许了愿。临阁远眺，因主岛相隔，无法看到龙兴岛，目及处有限，但景色还不错。总体来说第一天的游览仍是不错的。
晚上吃了天目湖有名的鱼头砂锅、小炒竹笋和天目湖纯生。我们挑了一家挂着年夜红灯笼的店，价钱实惠98元小锅，量良多，我们2姑娘人吃的是撑了都没全吃完，鱼头砂锅那时一个鲜啊……我此刻都回味无限的深刻印象，而且毫不是味精调料的浸染，是简直烹饪出了鱼的鲜美呢！竹笋很鲜嫩，像老板娘说的小炒更入味，我们是一筷子接着一筷子地吃；纯生的味道很清幽，没有一般啤酒的刺激，淡得恰如其分；黄瓜就是个协调的菜了，权当下酒席。这一顿吃得我真是知足啊~~~什么叫特色美食我算是见识了~
第二天夙起吃了虹枫丰厚的自立早餐，步行至天目湖牌楼坐109路去了南山竹海，5元。南山竹海的同程价是45元/人，竹林成片密布，和安吉的竹海很相像。我们坐不雅参观车到了老寿星处，何处乘索道去“吴越第一峰”排队的人出格多，我们抉择步行爬山，而这个抉择成了此行最年夜的败笔。可能和步行了3千米也有关系，登到1200米的400米处，我心跳加速，双脚如同灌铅般繁重，神色应该也是苍白苍白的了，停了下来，决心晃悠得厉害，日常平常不磨炼的身体亚健康状况吐露无遗，我看到和我们一路爬山的鹤发老爷爷都已经走到我们上头了，叹伤了一会儿，我毅然抉择失踪头下山，与其竭力而行到了高处而再无力后继，不如斯刻抛却，还能趁着时刻看看其他风光了。这样脚步虚浮地下了山，回头远望山山顶颠峰，遗憾地看了会儿，回头一路慢慢地调整了心态，沿途赏识着南山竹海的清丽自然，山道双方笔直林立的节竹、山间丁咚流动的溪涧、层峦纷错的竹山、竹排划开的涟漪、争食的各色年夜鲤鱼、不时吹来的阵阵凉风，让人呼出浊气，放松愉快。
给老爸老妈带了寿眉、茶点、竹米酒、手剥笋、烤喷香鱼、竹纤维毛巾这些特产，花了200不到。此次旅游总共费用是900不到，有点贵了，不是在黄金周的话，房费应该能省不少。
教训：
1、就算再怎么忙，都要提早好几天把预定好离景区近的酒店住宿，以免华侈体力，还多花钱。
2、身体不磨炼，不要妄想去爬山。建议体力不够的旅客，选择步行至老寿星景区，再乘索道上行至“第一峰”。看来往后要爬黄山，对不磨炼的我来说绝对是很吃力的。
3、同程的预定很便利，搜罗行程的更改也能很实时地操作，很不错。此刻天目湖都是在导服部兑换门票的，但愿同程就写导服部取票就好，以免误导旅客去旅客中心。
